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数据显示，截至2019年上半年，平安银行本外币各项贷款余额2.08万亿，比年初增加了851亿，增速4.27%。共服务公司、零售客户9055万户，比年初增加了7.5%；今年上半年平安银行民营企业贷款余额占“民营+国有”企业贷款余额比例为75%，较年初提升0.64个百分点，较一季度提升1.31个百分点。小微企业贷款余额1887亿，较年初增长124亿，增速7.1%，完成“两增两控”目标。

值得注意的一个变化是，相比之前的概念发酵阶段，不少上市公司在5G业务上的业绩逐渐释放。例如，世嘉科技（002796）前三季度净利润同比大幅增长，公司就解释称，主要受益于5G移动通信设备产品快速增长等原因；深南电路三季报超预期同样得益于5G订单加速释放。

总结一下，高增速、护城河（壁垒）、可自主支配的盈利是亚马逊手上的几个筹码。最近几个季度，高增速已不可持续，可支配的盈利开始显露，壁垒依旧坚挺。那Uber具备这些条件吗？我们说，微信具有很高的用户迁移成本，因为身边人都在用，由此形成的网络效应让个体很难逃脱。相比，电商平台的迁移成本就低一些，而Uber和滴滴的打车领域用户迁移成本接近零。因为与电商提供成千上万参差不齐的商品不同，Uber司机提供的基本上是没有差异化的服务，坐谁的车都是坐。这就导致补贴成为这个行业的指挥棒，司机和乘客一般都是多平台入驻，哪个划算、哪个能叫到车用哪个。为了挤走对手，扩大自己的份额，平台最有效的手段就是不断融资、不断补贴，导致行业进入壁垒浅，竞争非常激烈。

第二类是偏债型FOF。这类FOF细分策略各不相同，但是市场表现较为相似。在今后的管理中，如何与二级债基区分开来，形成自己的优势，是基金经理需要着重考虑的。第三类是风险偏好居于以上两者之间，具备中波动风险特征的FOF，比如正在发行的长信稳进资产配置混合（FOF）。据悉，该基金着重考量风险收益比，投资于股票型基金、混合型基金、商品基金、QDII基金，股票的资产占基金资产比例为20%至50%，在该比例之间灵活配置资产，在严格控制风险的前提下，力争为投资者带来超额收益。

操作建议：IC多单续持风险：1）中美贸易摩擦升级；2）离岸市场资金面承压；3）10年美债收益率升破3%国债期货短期可谨慎看多，注意近期信用债事件对债市的冲击昨日债市仍然延续资金较松的局面，整体利率小幅下落。10年国开和10年国债利率下行1bp左右。目前债市的短期驱动因子主要来源于资金面的波动。节后的资金面普遍较松，对债市的利率下行有一定的驱动作用。与此同时，信用事件持续发酵，盾安、华信先后面临违约风险，信用事件对债市的冲击不容小觑。2016年3至4月，大型国企东特钢、桂有色、天威等违约事件的影响，打破了市场对国有企业刚兑的信念，市场信心不足带来的抛售使得4月之后的债市引发流动性危机。对比16年违约事件，东特钢整体发生实质性违约的债务在40亿左右，而今年仅华信的存量债券规模已达到296亿，盾安的存量债券为113亿，两者如同时发生违约对债市的冲击不容忽视。尽管我们短线延续谨慎看多的看法，然而一旦信用事件继续发酵并诱发抛售潮，此时投资者应关注离场可能

责任编辑：谢海平神州租车（00699）公布，2018年第一季度，该公司收入15.96亿元人民币，同比减少4%；经调整EBITDA 8.05亿元，同比增长5%；母公司拥有人应占净利2.29亿元，同比增长9%。期间经调整净利率增加2个百分点至16.7%，经调整EBITDA比率增加4个百分点至63.7%。期内，汽车租赁收入同比增长16%至10.38亿元，此乃由于租赁天数同比增长24%所致。车队租赁收入同比下降41%至2.21亿元，大幅下降乃由于神州优车改变业务组合及提高运营效率，导致神州优车网约车车队规模下降所致。