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在我看来，中国采购波音飞机的决定更像是出于一种短期策略。中国当下的确会采购波音飞机，然而一旦中国商飞开始大批交付C919，中国最终还是会降低对波音和空客的依赖。问题的关键在于，中国扩充其波音机队的意愿显然并不十分强烈。根据波音公司公布的数据，目前全球各国（或地区）对波音737MAX机型所下的订单中有4636架尚未交付，其中美国有1045架尚未交付，爱尔兰有356架，印度有254架，印尼有236架，巴西有129架，中国香港有127架，新加坡有112架，而中国大陆仅有104架，还不如美国西南航空一家公司的未交付数量多。中国所占的比例虽然不能说微不足道，但并没有大到取消订单就会对波音公司造成巨大打击的程度。正如我的同事大卫·菲克林（David Fickling）此前在彭博社的一篇评论文章中所指出的：“中国那点微不足道的订单与人们对中国中产阶层人口爆炸式增长、航空市场将因此急剧扩张的预判是相矛盾的，这其实从侧面反映了中国各家航空公司在扩充机队时已将C919纳入考虑”。

公诉机关认为，被告人韩某醉酒驾驶机动车辆，其行为触犯我国《刑法》相关规定，犯罪事实清楚，证据确实、充分，应当以危险驾驶罪追究其刑事责任。房山法院经审理后，依法判决韩某犯危险驾驶罪，判处其拘役两个月并处罚金2000元。法官提示说，饮酒后切勿开车，酒后驾车是一种违法行为，自身安全得不到保障的同时也会影响他人的安全出行，建议广大市民饮酒后让未饮酒的亲朋好友代开车、或在亲朋好友的帮助下打车、找人代驾以解决必要的出行问题。

有分析称日本已经掌握5代机的核心技术，甚至可以对F-35进行本土化升级，对于日本向美国和英国提交的研发下一代战斗机信息征询函（RFI），则判断日本可能已经开始打6代战机的算盘了。日本在核心装备技术自主化方面较之韩国走得更早也更远。另外一个在防务领域自主化建设非常迫切的是发出“有特朗普这样的朋友谁还需要什么敌人”感慨的欧盟。特朗普先是不顾欧洲安全利益决绝的单方面退出伊核协议。而在因贸易战导致跨大西洋关系日益紧绷的当下，特朗普先是冲着北约发了一顿脾气，甚至号称要退出北约（后来官方回应说总统是在开玩笑），近日美国又放风说正在评估从德国撤军的成本和后果。英国《泰晤士报》评论称，特朗普可能会拿北约的前途当筹码以迫使欧洲国家在贸易战以及防务开支方面让步。

2013年，朱新礼正式启用职业经理人，接连聘请前李锦记酱料集团CEO苏盈福、前百事大中华区饮料运营副总裁梁家祥等5人先后执掌汇源帅印，但几乎没有一位任职超过两年。公司大小事务，拍板的还是朱新礼。有汇源前高管公开表示，“汇源是‘朱氏家族’上演独角戏的舞台，职业经理人不过都是跑龙套的。”

点击图片进入下一页资料图片：韩国KF-X战机与“阵风”战机交战模拟图。（图片来源于网络）至于日本的下一代战斗机项目，据《日本经济新闻》报道，当年防卫省开发“心神”验证机主要有几方面考虑，首先是赶在当年参与F-2战机项目合作开发的技术人员退休之前实现技术传承，另一方面是在尖端隐形技术方面能有一些积极进展，以期在与美国的技术合作中获得讨价还价的能力，以防美国漫天要价。日本研制“心神”更多是为了人才延续和技术储备，这也为日本获得F-35之后就冻结“心神”提供了解释。同样是在6月29日，防卫省防卫装备厅从日本IHI公司接收了XF9-1战斗机发动机的原型机，号称性能达到F-22发动机的水平。

不过，2018年四季度以来，ST康美风波不断。高频率和高额融资、存款和有息负债双高、涉嫌信披违规、受证监会调查等负面消息萦绕不去。1月30日公告，ST康美（发布公告时股票简称为“康美药业”）发布《关于转让参股公司股权的公告》，宣布公司近日已经与广发证券签订股权转让协议，拟将所持有的广发基金9.458%股权全部予以转让，转让价款暂定为13.9亿元。最终的股权转让价款将综合考虑审计和评估结果，但不超过该数字。